¿Has ido a la peluquería, Renfe?

En los últimos años Renfe ha estado modificando su imagen lentamente, buscando mejorar su percepción de cara al público. Empezaron con su campaña de billetes de AVE a 25€ en 2018, y continuaron anunciando a finales del año 2019 su nueva línea de AVE Low Cost, llamada Avlo (Cuyo lanzamiento quedo paralizado por la pandemia de Covid-19), Ahora, nos sorprenden  presentando en los primeros días del verano de 2020 el nuevo diseño de su web.

Eran ya conocidas las bromas acerca del funcionamiento de la web de Renfe. Si bien siempre han ido solucionando poco a poco, parecían más bien parches a un problema de mayor complejidad. Por ejemplo, el primer día de lanzamiento de billetes de AVE a 25€ la página quedó inhabilitada por la gran afluencia de de visitantes para comprar sus billetes de oferta.

Con este cambio, se da el primer paso a la modernización total de la marca en internet, un proceso que culminará en Otoño, y que se irá desarrollando gradualmente.

Renfe rediseño web

Subidos al tren de la modernidad

Este primer paso ha sido un cambio estético radical en la web. Más visual, más moderna y más minimalista. Ahora, la web facilita la navegación y, sobre todo, la búsqueda de información o tarifas. Además, hace el proceso de compra más rápido y cómodo. También hace más accesible, gracias a su nuevo sistema,  personalizar la información y servicios según las preferencias del usuario. La web de Renfe era usada para comprar el 60% del total de billetes comprados. Por consiguiente, una mejora en la experiencia de compra y navegación era la mejor opción.

Por el momento el cambio es sólo estético, ya que el nuevo sistema de compra no será implementado hasta Otoño, lo que les da a Renfe unos meses para valorar el uso de su nueva web y a la vez comprobar si el Covid-19 ha cambiado la forma en que se hace uso del tren como medio de transporte.

No podremos valorar completamente la nueva web hasta que se haya finalizado por completo la implementación del nuevo sistema de compra, pero esta nueva web augura un futuro interesante para la empresa ferroviaria.

 

Fernando Medina, director de arte de HeadTeam.